4月20日，中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会正式召开。 中国加入“巨匠皮卡干戈”的决定，骨子上是为了保护国内的皮卡商场以及救济中国脉土的汽车分娩企业。这也反馈了中国政府在国内汽车商场保护方面的战略导向。 关连词，东说念主们关于这一决定的主张却存在争议。有一部分东说念主以为，这将促使国内企业愈加致力于提高本人的居品品性和立异才略，加快面向海外商场的竞争和发展，并故意于巨匠化和商场怒放。但也有东说念主缅念念这种作念法会对海外商业和汽车产业的发展变成不利影响。 非论
4月20日，中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会正式召开。
中国加入“巨匠皮卡干戈”的决定，骨子上是为了保护国内的皮卡商场以及救济中国脉土的汽车分娩企业。这也反馈了中国政府在国内汽车商场保护方面的战略导向。关连词，东说念主们关于这一决定的主张却存在争议。有一部分东说念主以为，这将促使国内企业愈加致力于提高本人的居品品性和立异才略，加快面向海外商场的竞争和发展，并故意于巨匠化和商场怒放。但也有东说念主缅念念这种作念法会对海外商业和汽车产业的发展变成不利影响。
非论若何，中国看成巨匠最大的汽车商场之一，商场关于各个品牌的需求王人弗成疏远，跟着中国政府加强对原土企业的救济，中国脉土品牌的竞争力也将不休擢升。因此，列国汽车企业王人应该密切关爱并稳妥这种商场变化，秉承愈加前瞻性的磋商策略，能力在巨匠商场上获取竞争上风。
